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2019-10-04 23:00栏目:股票基金

    与此同时,美国总统特朗普敦促国会推进税收改革,他发布Twitter消息称,美国历史上规模最大的减税和税收改革计划很快就将启动。受此消息推动,美元大幅上涨,对美股亦起了支持作用。

港股中秋假后复市先升后回,恒指早高开247点见28,626点,升逾2015年「大时代」高位(28,588点),其后升幅收窄,并曾倒跌1点见28,377点,恒指全日升78点或0.3%,收28,458点;国指升61点或0.5%,收11,459点。大市全日成交额升至1,029.7亿元。沪深港通因内地国庆中秋假期继续暂停。

港股经过复活节假期休市两天后,今日复市,A股昨日突挫,沪指收报3215点,跌1.7%,并拖累人民币滙价亦跌逾百点子。证券界人士认为,中港两市本周将进入调整期,料大市会在3万点窄幅上落。至于本周聚焦周五的美国国内生产总值,以及美股业绩期多家企业的季度成绩表。 上周恒指高开后反覆,全周微升53点,至29963点,夜期回勇,收报30094点,高水131点。ADR港股比例指数上周折合收报30251点,也较恒指周四收市高近1%。其中国寿ADR折合收报22.67元,较上周本港收市升3.5%;丰ADR升0.38%。时富金融优越投资服务部顾问黎永良表示,港股从年初升至现时30000点心理关口喘息,料本周难有大变动。他指出,恒指上升动力渐减,近期有「聪明钱」在散货,相信是大户或基金公司借势获利。他建议投资者炒股不炒市,「而家市场好情绪化同消息化,容易影响后市走势,有任何风吹草动要严守止蚀。」 昨日内地股市缺乏方向,忧虑中央收水,A股俱跌。上证指数全日跌幅逐步扩大,收市跌1.7%,至3215点;深成指亦挫1.86%,报10224点;创业板指点跌1.07%,报1697点。 帝锋证券及资产管理行政总裁郭思治指出,近期流入资金缩减,料本周会进入调整期。而恒指走势亦受A股拖累,在临近期指结算日下,不排除有明显回吐。 A股跌亦拖累人民币表现,在岸人民币兑美元昨收市报6.7125,跌91点子,创逾一周新低。人民币离岸价一度逼近6.72,低见6.7180,跌138点子,截至昨晚10时报6.7122,跌80点子。官方昨日开出中间价报6.7035,较上日中间价上调8点子或0.01%。 外围经济数据方面,本周聚焦星期五的美国GDP,市场预期升幅较上季的2.2%略高。而加拿大及日本分别于周三及周四议息。今周公布业绩的包括facebook,微软,亚马逊业绩,可口可乐,Tesla及波音等。

港股昨日三连升断缆,恒指在10天线附近争持,暂时尚欠方向,续呈「炒股不炒市」格局。隔晚美股三大指数续创收市新高,道指收升39点0.18%,报22158点。纳指微升5点报6460点。标普500指数微升1点,报2498点。能源股跟随油价上升,抵销苹果公司下跌的影响。

    复星医药(02196.HK) 公布,就收购印度药商Gland Pharma 74%股权,交割先决条例均已满足,根据交易协定,相关股份已于10月3日完成交割。

港股经过复活节假期休市两天后,将于今日复市。资料图片

    摩根士丹利昨日发表报告指出,本港楼市存在风险,其中因素是未来数年住宅落成量大增,将冷却市场情绪。大摩指,中原城市领先指数(CCL)按年升幅已于6月见顶,由当月按年升24%,回落至9月的17%,该行预计升幅将进一步放缓,预计CCL升幅明年底将录零增长。此外,新地(00016)将于今日公布截至6月底止全年业绩,投资者关注派息情况。市场方向不明朗,加上港股缺乏利好消息刺激带动,导致昨日跌市,今日港股还需要时间摸索资金走向,预计开市港股会短暂受压。

    中原城市领先指数CCL 最新报160.02点,按周跌0.56%。中原地产研究部高级联席董事黄良昇指出,近11周计,CCL、CCL Mass 及CCL(中小型单位)分别累升0.55%、1.07%及0.75%。11周内三大整体指数有六次齐升,四次齐跌,一次一升二跌。楼价上升趋势明显, 是蓄势待升的格局。最近二手大型屋苑成交增多, 势将推高楼价。中秋前后三次拣楼, 将军澳晋海掀起热潮,预计10月下旬公布的CCL, 将会出现突破性上升。

    道琼斯工业指数跌1.72点或0.01%,报22,773.67点,结束连续七个交易日的升势。标准普尔500指数跌2.74点或0.11%,报2,549.33点, 终止连续八个交易日上升。纳斯达克指数升4.82点或0.07%,报6,590.18点。消费类股份上升,麦当劳升0.5%,NIKE 升0.46%,信用卡公司VISA 升0.46%, 美国运通升0.43%。

    美国新职职位7年来首次下跌,令美股个别发展, 不过累计全周, 三大指数均录上升。

    据《北京商报》报道,于10月6日,比亚迪(01211.HK) (002594.SZ)在美国加利福尼亚州兰卡斯特市举行工厂扩建竣工仪式。新建成的电动大巴工厂占地约4.1万平方米, 是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的电动大巴工厂。据了解,自2013年以来,比亚迪在美国电动公交市场累计投资约2.3亿美元, 占美国纯电动大巴80%以上市场份额。扩建后, 预计年产能将提升至1,500台、创造上千个就业岗位。

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